在中国，每到春节、清明节或出行高峰期间，很多人都会利用“掐点”出行。这让火车站等候区和站台上变得更拥挤，上下车时更容易出现人和行李的混乱。
然而，所谓的掐点出行，往往会带来一个让很多人头疼的问题，那就是车辙。
车辙是指繁忙的路段车流密集，车辆不断加速和停车时机动车轮在道路上造成的凹槽或者溝槽。车辙是东西方文明交融的产物。中国的车辙主要集中在高速公路、立交桥等地，对行车安全和路面承载能力造成了很大的影响。
那么，抗车辙究竟能做些什么呢？还有哪些因素影响车辙的形成？
一、影响车辙形成的因素
1.道路表面的摩擦系数：
对于摩擦系数大的道路（如水泥路面），车辙的凹陷深度和宽度较小；如果道路的摩擦系数较小，车辙的凹陷深度和宽度会加深加宽。
2.车辆质量和数量：
提高车轮荷载的重量、频率和数量，可以加速车辙向纵深方向发展。
3.交通量大小：
车辙是随着车流和车辆碾轧的加剧而逐渐加深的。
二、如何抗车辙
1.政府建设高质量道路：
例如，中国的高速公路使用的都是c60以上的高强度混凝土，保证了公路路面的耐久性和使用寿命。
2.规范车辆重量和轮胎规格：
加强对载重超标、轮胎过薄或过宽、气压不足等车辆行为的监管，减少对道路表面和基层结构的损害。
3.定期对道路进行养护和维护：
定期对道路进行养护和维护，例如及时清理路面积水、维修拔起的铁板、坑洼以及小面积裂缝等，可以减小车辙的形成。
以上方法只是一些小小的尝试，如果我们每一个人都能从自身做起，减少超载、超速、违停等不良行为，不仅可以减少车辙的形成，还能提高道路的通行效率，增强道路的承载能力。
